Piz Alv (Savognin): da Savognin.

Salita Da Savognin scendere a Sot Curt 1173 m dove si prendono 2 seggiovie fino a raggiungere Sontgant 2117 m, dove seguendo una stradina in leggera salita per circa km 1,3 (pista di slittino), ci si porta alla quota 2153 m, in seguito perdendo un po' di quota, si raggiunge verso S a 2040 m circa una zona pianeggiante Scarneras, in seguito si scende a Radons 1866 m, dalla quota 2153 m è pure possibile continuare per la stradina e raggiungere Tigia 1846 m da dove in seguito si sale a Radons. Da Radons 1866 m, una volta messi se le pelli seguire una stradina pittosto pianeggiante verso WSW, passando per le baite di Mottign 1914 m e di Bargias, fino alla strettoia della valle a destra dell'Alp Nova 1982 m. Imboccare la Val Schmorras mantenendosi sulla destra N del fondovalle, a circa 2100 m dopo un tratto pianeggiante, portarsi sul fondovalle presso l'Ava da Schmorras, seguirlo verso SSW fino a circa 2300 m, in seguito raggiungere la quota 2337 m da dove poco oltre questa quota verso S si imbocca a destra NW i pendii che diventano in parte più ripidi per raggiungere il Piz Alv, a circa 2700 m appoggiando il pendio a destra N, esposto a E sottostante la cima, dal quale si raggiunge facilmente con gli sci ai piedi la cima,(grande croce di legno serigrafata, con libro di vetta sul piedistallo in un bussolotto in plastica). Discesa Come via di salita fino a Radons 1866 m in seguito continuare per la strada passando per Tigia 1846 m-Nadoz 1819 m fin presso la quota 1685 m a Malmigiucr, cartello indicatore per Parnoz, abbandonare la strada e scendere per i bei pascoli di Fotgs verso E, a 1500 m bisogna attraversare il ponte sull'Ava da Nandro e raggiunge L'Esila 1489 m, dapprima seguire ancora per un tratto la stradina fino ad un bivio, che per quella di sinistra, si raggiungono i bei prati di Parseiras, che per quest'ultimi si scende fino nei pressi della chiesa di Son Martegn 1236 m, ed in fine di nuovo a Sot Curt 1173 m.

Sviluppo di salita da Radons fino in cima 7 km circa, se non si prendono gli impianti lo sviluppo di salita passando dalla via di discesa descritta diventano 14,5 i km di sviluppo e 1680 m di dislivello!!